DOWNWIND SAILS

  • Code ZERO

    Code ZERO

    “Code Sail” is a general term for a specialized class of fast, flat and furling-capable downwind sails that are defined by mid-girth measurements between 50%-75% of foot length.

    These sails fit between upwind headsails and downwind spinnakers.

    Code Sails are especially effective on high-performance monohulls and multihulls.

    The Code Zero model meets the minimum 75% smg requirement to be classified as a Spinnaker for certain rating rules.

    Customized sail shapes are combined with a luff loaded sail structure to provide unparalleled speed and stability.

    3Di Code Sails feature highly specialized filament tapes and structures.

    Paneled Code Sails employ optimized panel layouts in a choice of sailcloth.

  • Code50

    Code50

    “Code Sail” is a general term for a specialized class of fast, flat and furling-capable downwind sails that are defined by mid-girth measurements between 50%-75% of foot length.

    These sails fit between upwind headsails and downwind spinnakers.

    Code Sails are especially effective on high-performance monohulls and multihulls.

    The Code Zero model meets the minimum 75% smg requirement to be classified as a Spinnaker for certain rating rules.

    Customized sail shapes are combined with a luff loaded sail structure to provide unparalleled speed and stability.

    3Di Code Sails feature highly specialized filament tapes and structures.

    Paneled Code Sails employ optimized panel layouts in a choice of sailcloth.

  • Code60

    Code60

    “Code Sail” is a general term for a specialized class of fast, flat and furling-capable downwind sails that are defined by mid-girth measurements between 50%-75% of foot length.

    These sails fit between upwind headsails and downwind spinnakers.

    Code Sails are especially effective on high-performance monohulls and multihulls.

    The Code Zero model meets the minimum 75% smg requirement to be classified as a Spinnaker for certain rating rules.

    Customized sail shapes are combined with a luff loaded sail structure to provide unparalleled speed and stability.

    3Di Code Sails feature highly specialized filament tapes and structures.

    Paneled Code Sails employ optimized panel layouts in a choice of sailcloth.

  • Code70

    Code70

    “Code Sail” is a general term for a specialized class of fast, flat and furling-capable downwind sails that are defined by mid-girth measurements between 50%-75% of foot length.

    These sails fit between upwind headsails and downwind spinnakers.

    Code Sails are especially effective on high-performance monohulls and multihulls.

    The Code Zero model meets the minimum 75% smg requirement to be classified as a Spinnaker for certain rating rules.

    Customized sail shapes are combined with a luff loaded sail structure to provide unparalleled speed and stability.

    3Di Code Sails feature highly specialized filament tapes and structures.

    Paneled Code Sails employ optimized panel layouts in a choice of sailcloth.

  • SC Code Zero

    SC Code Zero

    “Code Sail” is a general term for a specialized class of fast, flat and furling-capable downwind sails that are defined by mid-girth measurements between 50%-75% of foot length.

    These sails fit between upwind headsails and downwind spinnakers.

    Code Sails are especially effective on high-performance monohulls and multihulls.

    The Code Zero model meets the minimum 75% smg requirement to be classified as a Spinnaker for certain rating rules.

    Customized sail shapes are combined with a luff loaded sail structure to provide unparalleled speed and stability.

    3Di Code Sails feature highly specialized filament tapes and structures.

    Paneled Code Sails employ optimized panel layouts in a choice of sailcloth.

  • A1

    A1

    I robusti Spinnaker Asimmetrici V-Series North sono i diretti discendenti dei nostri design preferiti per l’America’s Cup e la Volvo Ocean Race.

    Sono stati sviluppati utilizzando il Twisted Flow Wind Tunnel dell’Università di Auckland e il software di simulazione del flusso sottovento North Sails Virtual Wind Tunnel™.

    Il risultato è uno spinnaker asimmetrico stabile che assicura una guida più vigorosa e una minore resistenza in presenza di un più ampio range di vento, il che è particolarmente importante per le imbarcazioni leggere e a rapida accelerazione odierne.

    Gli Spinnaker Asimmetrici V-Series North sono proposti in sette diversi modelli in base al range di vento, ciascuno con una scelta mirata di materiali ad alte prestazioni pensati per la navigazione sottovento, al fine di adattarsi a esigenze specifiche in termini di imbarcazione e di tipologia di regata.

  • A1.5

    A1.5

    I robusti Spinnaker Asimmetrici V-Series North sono i diretti discendenti dei nostri design preferiti per l’America’s Cup e la Volvo Ocean Race.

    Sono stati sviluppati utilizzando il Twisted Flow Wind Tunnel dell’Università di Auckland e il software di simulazione del flusso sottovento North Sails Virtual Wind Tunnel™.

    Il risultato è uno spinnaker asimmetrico stabile che assicura una guida più vigorosa e una minore resistenza in presenza di un più ampio range di vento, il che è particolarmente importante per le imbarcazioni leggere e a rapida accelerazione odierne.

    Gli Spinnaker Asimmetrici V-Series North sono proposti in sette diversi modelli in base al range di vento, ciascuno con una scelta mirata di materiali ad alte prestazioni pensati per la navigazione sottovento, al fine di adattarsi a esigenze specifiche in termini di imbarcazione e di tipologia di regata.

  • A2

    A2

    I robusti Spinnaker Asimmetrici V-Series North sono i diretti discendenti dei nostri design preferiti per l’America’s Cup e la Volvo Ocean Race.

    Sono stati sviluppati utilizzando il Twisted Flow Wind Tunnel dell’Università di Auckland e il software di simulazione del flusso sottovento North Sails Virtual Wind Tunnel™.

    Il risultato è uno spinnaker asimmetrico stabile che assicura una guida più vigorosa e una minore resistenza in presenza di un più ampio range di vento, il che è particolarmente importante per le imbarcazioni leggere e a rapida accelerazione odierne.

    Gli Spinnaker Asimmetrici V-Series North sono proposti in sette diversi modelli in base al range di vento, ciascuno con una scelta mirata di materiali ad alte prestazioni pensati per la navigazione sottovento, al fine di adattarsi a esigenze specifiche in termini di imbarcazione e di tipologia di regata.

  • A3

    A3

    I robusti Spinnaker Asimmetrici V-Series North sono i diretti discendenti dei nostri design preferiti per l’America’s Cup e la Volvo Ocean Race.

    Sono stati sviluppati utilizzando il Twisted Flow Wind Tunnel dell’Università di Auckland e il software di simulazione del flusso sottovento North Sails Virtual Wind Tunnel™.

    Il risultato è uno spinnaker asimmetrico stabile che assicura una guida più vigorosa e una minore resistenza in presenza di un più ampio range di vento, il che è particolarmente importante per le imbarcazioni leggere e a rapida accelerazione odierne.

    Gli Spinnaker Asimmetrici V-Series North sono proposti in sette diversi modelli in base al range di vento, ciascuno con una scelta mirata di materiali ad alte prestazioni pensati per la navigazione sottovento, al fine di adattarsi a esigenze specifiche in termini di imbarcazione e di tipologia di regata.

  • A4

    A4

    I robusti Spinnaker Asimmetrici V-Series North sono i diretti discendenti dei nostri design preferiti per l’America’s Cup e la Volvo Ocean Race.

    Sono stati sviluppati utilizzando il Twisted Flow Wind Tunnel dell’Università di Auckland e il software di simulazione del flusso sottovento North Sails Virtual Wind Tunnel™.

    Il risultato è uno spinnaker asimmetrico stabile che assicura una guida più vigorosa e una minore resistenza in presenza di un più ampio range di vento, il che è particolarmente importante per le imbarcazioni leggere e a rapida accelerazione odierne.

    Gli Spinnaker Asimmetrici V-Series North sono proposti in sette diversi modelli in base al range di vento, ciascuno con una scelta mirata di materiali ad alte prestazioni pensati per la navigazione sottovento, al fine di adattarsi a esigenze specifiche in termini di imbarcazione e di tipologia di regata.

  • A5

    A5

    I robusti Spinnaker Asimmetrici V-Series North sono i diretti discendenti dei nostri design preferiti per l’America’s Cup e la Volvo Ocean Race.

    Sono stati sviluppati utilizzando il Twisted Flow Wind Tunnel dell’Università di Auckland e il software di simulazione del flusso sottovento North Sails Virtual Wind Tunnel™.

    Il risultato è uno spinnaker asimmetrico stabile che assicura una guida più vigorosa e una minore resistenza in presenza di un più ampio range di vento, il che è particolarmente importante per le imbarcazioni leggere e a rapida accelerazione odierne.

    Gli Spinnaker Asimmetrici V-Series North sono proposti in sette diversi modelli in base al range di vento, ciascuno con una scelta mirata di materiali ad alte prestazioni pensati per la navigazione sottovento, al fine di adattarsi a esigenze specifiche in termini di imbarcazione e di tipologia di regata.

  • SC Asimmetrici V Series

    SC Asimmetrici V Series

  • S1

    S1

    I robusti Spinnaker Simmetrici V-Series North sono pensati per le barche da regata dotate di aste per spinnaker.

    Essi sono stati sviluppati e perfezionati utilizzando il Twisted Flow Wind Tunnel dell’Università di Auckland e il software di simulazione del flusso dei venti North Sails Virtual Wind Tunnel™.

    Il risultato è uno spinnaker simmetrico versatile che offre la massima potenza e, al contempo, la minima resistenza.

    Gli Spinnaker Simmetrici North V-Series sono proposti in sei diversi modelli in base al range di vento, realizzati in materiali scelti e ad alte prestazioni pensati per la navigazione nella direzione del vento, al fine di adattarsi a esigenze specifiche in termini di imbarcazione e di tipologia di regata.

  • S15

    S15

    I robusti Spinnaker Simmetrici V-Series North sono pensati per le barche da regata dotate di aste per spinnaker.

    Essi sono stati sviluppati e perfezionati utilizzando il Twisted Flow Wind Tunnel dell’Università di Auckland e il software di simulazione del flusso dei venti North Sails Virtual Wind Tunnel™.

    Il risultato è uno spinnaker simmetrico versatile che offre la massima potenza e, al contempo, la minima resistenza.

    Gli Spinnaker Simmetrici North V-Series sono proposti in sei diversi modelli in base al range di vento, realizzati in materiali scelti e ad alte prestazioni pensati per la navigazione nella direzione del vento, al fine di adattarsi a esigenze specifiche in termini di imbarcazione e di tipologia di regata.

  • S2

    S2

    I robusti Spinnaker Simmetrici V-Series North sono pensati per le barche da regata dotate di aste per spinnaker.

    Essi sono stati sviluppati e perfezionati utilizzando il Twisted Flow Wind Tunnel dell’Università di Auckland e il software di simulazione del flusso dei venti North Sails Virtual Wind Tunnel™.

    Il risultato è uno spinnaker simmetrico versatile che offre la massima potenza e, al contempo, la minima resistenza.

    Gli Spinnaker Simmetrici North V-Series sono proposti in sei diversi modelli in base al range di vento, realizzati in materiali scelti e ad alte prestazioni pensati per la navigazione nella direzione del vento, al fine di adattarsi a esigenze specifiche in termini di imbarcazione e di tipologia di regata.

  • S3

    S3

    I robusti Spinnaker Simmetrici V-Series North sono pensati per le barche da regata dotate di aste per spinnaker.

    Essi sono stati sviluppati e perfezionati utilizzando il Twisted Flow Wind Tunnel dell’Università di Auckland e il software di simulazione del flusso dei venti North Sails Virtual Wind Tunnel™.

    Il risultato è uno spinnaker simmetrico versatile che offre la massima potenza e, al contempo, la minima resistenza.

    Gli Spinnaker Simmetrici North V-Series sono proposti in sei diversi modelli in base al range di vento, realizzati in materiali scelti e ad alte prestazioni pensati per la navigazione nella direzione del vento, al fine di adattarsi a esigenze specifiche in termini di imbarcazione e di tipologia di regata.

  • S4

    S4

    I robusti Spinnaker Simmetrici V-Series North sono pensati per le barche da regata dotate di aste per spinnaker.

    Essi sono stati sviluppati e perfezionati utilizzando il Twisted Flow Wind Tunnel dell’Università di Auckland e il software di simulazione del flusso dei venti North Sails Virtual Wind Tunnel™.

    Il risultato è uno spinnaker simmetrico versatile che offre la massima potenza e, al contempo, la minima resistenza.

    Gli Spinnaker Simmetrici North V-Series sono proposti in sei diversi modelli in base al range di vento, realizzati in materiali scelti e ad alte prestazioni pensati per la navigazione nella direzione del vento, al fine di adattarsi a esigenze specifiche in termini di imbarcazione e di tipologia di regata.

  • S5

    S5

    I robusti Spinnaker Simmetrici V-Series North sono pensati per le barche da regata dotate di aste per spinnaker.

    Essi sono stati sviluppati e perfezionati utilizzando il Twisted Flow Wind Tunnel dell’Università di Auckland e il software di simulazione del flusso dei venti North Sails Virtual Wind Tunnel™.

    Il risultato è uno spinnaker simmetrico versatile che offre la massima potenza e, al contempo, la minima resistenza.

    Gli Spinnaker Simmetrici North V-Series sono proposti in sei diversi modelli in base al range di vento, realizzati in materiali scelti e ad alte prestazioni pensati per la navigazione nella direzione del vento, al fine di adattarsi a esigenze specifiche in termini di imbarcazione e di tipologia di regata.

  • SC Racing Spinnaker

    SC Racing Spinnaker

    I robusti Spinnaker Simmetrici V-Series North sono pensati per le barche da regata dotate di aste per spinnaker.

    Essi sono stati sviluppati e perfezionati utilizzando il Twisted Flow Wind Tunnel dell’Università di Auckland e il software di simulazione del flusso dei venti North Sails Virtual Wind Tunnel™.

    Il risultato è uno spinnaker simmetrico versatile che offre la massima potenza e, al contempo, la minima resistenza.

    Gli Spinnaker Simmetrici North V-Series sono proposti in sei diversi modelli in base al range di vento, realizzati in materiali scelti e ad alte prestazioni pensati per la navigazione nella direzione del vento, al fine di adattarsi a esigenze specifiche in termini di imbarcazione e di tipologia di regata.

  • G0

    G0

    Un North Cruising Gennaker è uno spinnaker sciolto e asimmetrico, fissato alla prua o al balestrone, che non richiede né un tangone né un’attrezzatura o un sartiame particolari.

    La linea di Gennakers North è composta da tre modelli distinti (Close Reacher, All-Purpose, Runner), uno dei quali si adatterà perfettamente ai parametri prestazionali della barca e al range di vento preferito dal cliente.

    Tutti i modelli G-Series offrono un ritmo di guida ad ampio spettro al fine di assicurare la massima versatilità, che risulta fondamentale soprattutto durante la navigazione notturna o tramite pilota automatico.

    * I Gennaker G1 e G2 sono compatibili con North Snuffer Plus™ o con gli avvolgifiocco con tecnica discendente per ralinghe d’inferitura esterne.

    ** I Gennaker G Zero sono compatibili con North Snuffer Plus™ o con gli avvolgifiocco con tecnica ascendente o discendente per ralinghe d’inferitura interne.

  • G1

    G1

    Un North Cruising Gennaker è uno spinnaker sciolto e asimmetrico, fissato alla prua o al balestrone, che non richiede né un tangone né un’attrezzatura o un sartiame particolari.

    La linea di Gennakers North è composta da tre modelli distinti (Close Reacher, All-Purpose, Runner), uno dei quali si adatterà perfettamente ai parametri prestazionali della barca e al range di vento preferito dal cliente.

    Tutti i modelli G-Series offrono un ritmo di guida ad ampio spettro al fine di assicurare la massima versatilità, che risulta fondamentale soprattutto durante la navigazione notturna o tramite pilota automatico.

    * I Gennaker G1 e G2 sono compatibili con North Snuffer Plus™ o con gli avvolgifiocco con tecnica discendente per ralinghe d’inferitura esterne.

    ** I Gennaker G Zero sono compatibili con North Snuffer Plus™ o con gli avvolgifiocco con tecnica ascendente o discendente per ralinghe d’inferitura interne.

  • G2

    G2

    Un North Cruising Gennaker è uno spinnaker sciolto e asimmetrico, fissato alla prua o al balestrone, che non richiede né un tangone né un’attrezzatura o un sartiame particolari.

    La linea di Gennakers North è composta da tre modelli distinti (Close Reacher, All-Purpose, Runner), uno dei quali si adatterà perfettamente ai parametri prestazionali della barca e al range di vento preferito dal cliente.

    Tutti i modelli G-Series offrono un ritmo di guida ad ampio spettro al fine di assicurare la massima versatilità, che risulta fondamentale soprattutto durante la navigazione notturna o tramite pilota automatico.

    * I Gennaker G1 e G2 sono compatibili con North Snuffer Plus™ o con gli avvolgifiocco con tecnica discendente per ralinghe d’inferitura esterne.

    ** I Gennaker G Zero sono compatibili con North Snuffer Plus™ o con gli avvolgifiocco con tecnica ascendente o discendente per ralinghe d’inferitura interne.

  • SC Cruising Gennakers

    SC Cruising Gennakers

    Un North Cruising Gennaker è uno spinnaker sciolto e asimmetrico, fissato alla prua o al balestrone, che non richiede né un tangone né un’attrezzatura o un sartiame particolari.

    La linea di Gennakers North è composta da tre modelli distinti (Close Reacher, All-Purpose, Runner), uno dei quali si adatterà perfettamente ai parametri prestazionali della barca e al range di vento preferito dal cliente.

    Tutti i modelli G-Series offrono un ritmo di guida ad ampio spettro al fine di assicurare la massima versatilità, che risulta fondamentale soprattutto durante la navigazione notturna o tramite pilota automatico.

    * I Gennaker G1 e G2 sono compatibili con North Snuffer Plus™ o con gli avvolgifiocco con tecnica discendente per ralinghe d’inferitura esterne.

    ** I Gennaker G Zero sono compatibili con North Snuffer Plus™ o con gli avvolgifiocco con tecnica ascendente o discendente per ralinghe d’inferitura interne.